Почему скольжение важно в асинхронном двигателе?
Почему скольжение важно в асинхронном двигателе?

Видео: Почему скольжение важно в асинхронном двигателе?

Видео: Почему скольжение важно в асинхронном двигателе?
Видео: Как работает асинхронный двигатель? 2024, Май
Anonim

В Индукционный двигатель , соскальзывать является важный потому что соскальзывать определяет крутящий момент, а также поведение машины. Объясняется следующим образом: (1) Крутящий момент зависит от коэффициента мощности ротора, который, в свою очередь, зависит от соскальзывать . Таким образом, крутящий момент самый низкий, когда соскальзывать (s) равно 1, т. е. в состоянии покоя.

Кроме того, какое значение имеет скольжение в трехфазном асинхронном двигателе?

Nr <Ns, значение соскальзывать s всегда меньше единицы. Для Индукционный двигатель , 0 <s <1. Когда трехфазный блок питания подключен к три этапа обмотка статора Индукционный двигатель в воздушном зазоре создается вращающееся магнитное поле. Скорость этого вращающегося магнитного поля называется синхронной скоростью.

Точно так же, почему скольжение в асинхронном двигателе никогда не бывает нулевым? В моторы количество пазов ротора и пазов статора различно, поэтому зубчатость (магнитная блокировка) невозможна. И таким образом двигатель скольжения не может работать на номинальной скорости. Индукционный двигатель пропорционально соскальзывать . На синхронной скорости соскальзывать является нуль и, следовательно, крутящий момент, развиваемый мотор является нуль.

Кроме того, почему так важен асинхронный двигатель?

Трехфазная беличья клетка асинхронные двигатели широко используются в качестве промышленных приводов, поскольку они самозапускаются, надежны и экономичны. Один этап асинхронные двигатели широко используются для небольших нагрузок, например, для бытовой техники, например, вентиляторов.

Что подразумевается под скольжением асинхронного двигателя?

Соскальзывать может быть определенный как разница между скоростью потока (Нс) и скоростью ротора (Н). Скорость ротора Индукционный двигатель всегда меньше его синхронной скорости. Обычно выражается в процентах от синхронной скорости (Ns) и обозначается символом «S».

Рекомендуемые: