Оглавление:

Какой самолет имеет преимущественное право перед всеми остальными воздушными судами?
Какой самолет имеет преимущественное право перед всеми остальными воздушными судами?

Видео: Какой самолет имеет преимущественное право перед всеми остальными воздушными судами?

Видео: Какой самолет имеет преимущественное право перед всеми остальными воздушными судами?
Видео: Украина закрывается: самолёты разворачивают в воздухе, дипломаты уезжают, истерика нарастает 2024, Май
Anonim

Воздушное судно, терпящее бедствие, имеет преимущественную силу над всем остальным воздушным движением. (1) Воздушный шар имеет преимущество перед воздушными судами любой другой категории; (2) А планер имеет преимущественное право проезда дирижабль , силовой парашют, вес-смещение-контроль самолет, самолет или винтокрылый аппарат.

Принимая это во внимание, кто имеет преимущественное право проезда, когда два самолета находятся на конечном этапе захода на посадку?

Когда два или больше самолет приближаются к аэропорту с целью приземления, самолет на меньшей высоте имеет преимущественное право проезда , но он не должен использовать это правило, чтобы разрезать перед другим, находящимся на последний подход приземлиться или догнать самолет.

Во-вторых, что вам нужно предпринять, если вы обгоняете другой самолет? Обгон : Каждый самолет обгоняемого имеет преимущественное право, и каждый пилот обгоняющий самолет должен изменить курс вправо, чтобы пройти хорошо ясно.

Здесь, когда два самолета одной категории сходятся лицом к лицу, в какую сторону вы поворачиваетесь, чтобы избежать столкновения с другим самолетом?

В основном, для самолетов одного типа (например, двух самолетов) в воздухе действуют следующие правила:

  1. Приближение лоб в лоб: оба самолета меняют курс вправо.
  2. Схождение: уступите дорогу самолету справа от вас.
  3. Обгон: Обгоните «хорошо» справа от обгоняемого самолета.

Насколько близко один самолет может подлететь к другому самолету?

В контролируемом воздушном пространстве необходимое минимальное горизонтальное эшелонирование между самолет Полет на той же высоте составляет пять морских миль, что составляет чуть более 9 километров. Когда самолет вылетает, авиадиспетчеры жестяная банка место самолет намного ближе друг к другу, чем они делать на крейсерской высоте.

Рекомендуемые: